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在1月底发布新车预告后，时隔约半个月雅马哈就将其正式发售，国内正式名称为AEROSPORTS X（还不如叫NVX155呢），官方售价25800元，提供两款配色。

雅马哈AEROSPORTS X外观是非常特立独行的，将踏板和弯梁的设计元素融为了一体，或许这就叫东南亚风情？

总体来看整车的运动感还是比较到位的，车头的攻击性也比较强，只是这种比较跨界的风格评价比较两极分化，喜欢的特别喜欢，不喜欢的就觉得特别丑。

动力方面搭载了备受好评的雅马哈蓝芯发动机，配备有VVA可变气门技术，峰值功率11.3千瓦，最大扭矩13.9牛米，而这款发动机就是现在Nmax上的那台。

配置方面相比Nmax就逊色了很多，制动系统还是使用的前碟后鼓组合，仅有前轮单通道ABS，TCS牵引力控制也没有加入。所以尽管价格便宜了两千块，但缺少的这些配置还真不止两千。

避震系统由正立式前叉+后双枪气囊避震组成，LCD液晶仪表具备手机连接功能，可在手机上实时查看相关信息。

其他配置还有自动启停、侧撑熄火、USB充电接口、LED大灯和无钥匙启动等，除了配置不太突出，5.5升的小油箱也是一大槽点，毕竟现在很多125踏板都有6升的容量。

其他数据方面，整备质量是126公斤，坐高790mm稍稍偏高了一点，座桶空间为24.5升，从官方图片来看可以容纳一顶全盔。

以上就是雅马哈AEROSPORTS X踏板的相关信息，对比起配置比较齐全的同门兄弟Nmax来看，只便宜了两千还是显得不够，个人认为该车定在2.3万会是一个比较合理的价格。